Русский
Членство в организациях
Всемирная организация свободных зон (WFZO)
Всемирная организация свободных зон – это международная некоммерческая организация, представляющая коллективные интересы свободных экономических зон по всему миру. Она также выступает в качестве платформы для обмена идеями и лучшими рабочими практиками. Одной из основных задач организации является повышение осведомленности о преимуществах свободных зон.
Управление Рижского свободного порта вступило в WFZO в феврале 2015 года.
Координационный Совет по Транссибирским перевозкам (КСТП)
КСТП – некоммерческая транспортная ассоциация с неограниченным сроком деятельности, зарегистрированная в Швейцарии в 1997 году.
Основными задачами КСТП являются:
- координация взаимодействия всех участников перевозок грузов по Транссибирскому маршруту;
- участие в разработке нормативно-правовых документов, регламентирующих перевозочный процесс по Транссибирскому маршруту;
- подготовка предложений по увеличению объемов перевозок грузов по Транссибирскому маршруту;
- участие в деятельности других общественных и транспортных организаций в рамках своей компетенции.
В настоящее время в составе КСТП насчитывается более 100 коллективных членов из 23 стран, среди которых — железные дороги Европы, Азии и стран СНГ, ведущие морские перевозчики, операторы и экспедиторы, порты и стивидорные компании, государственные организации, администрации и муниципалитеты, телекоммуникационные и маркетинговые компании, службы охраны и средства массовой информации.
Рижский свободный порт стал членом КСТП в сентябре 2014 года.
Европейская организация круизов (CE)
Европейская организация круизов – это корпоративная сеть портов и пунктов назначения круизных маршрутов, расположенных в северной и атлантической части Европы. От лица своих членов CE оказывает профессиональную и надежную поддержку масштабной круизной индустрии, защищая интересы круизных линий и их пассажиров. Организация объединяет около 140 членов из более чем 20 стран. Ее цель – реализовать потенциал постоянно растущей круизной индустрии.
Организация балтийских портов (BPO)
Организация балтийских портов – это объединение региональных портов, которое поддерживает и вдохновляет своих участников, активно сотрудничая с вовлеченными партнерами. Цель BPO – содействовать развитию сотрудничества между портами, а также контролировать и улучшать возможности судоходства в регионе Балтийского моря. В настоящий момент BPO объединяет 41 важнейший порт в 9 странах, которые омывает Балтийское море, а также 7 дружественных членов.
Европейская организация морских портов (ESPO)
Европейская организация морских портов является рупором морских портов в Европейском союзе. ESPO представляет общие интересы своих членов и пропагандирует их общие взгляды и ценности среди европейских учреждений и их руководства.
Используя обширные знания о данной отрасли, а также надежную информацию и сведения, организация разъясняет своим участникам важные для отрасли политические инициативы, а европейским политикам помогает лучше понять роль и важность портового руководства. Кроме того, ESPO поддерживает постоянный диалог со всеми европейскими заинтересованными сторонами в отрасли портов и морского сообщения.
Международная ассоциация портов (IAPH)
Международная ассоциация портов объединяет около 200 постоянных членов – ведущих портов 90 стран, включая управления государственных портов, операторов частных портов и ответственные за порты государственные агентства. Ее миссия – защищать интересы портов по всему миру благодаря прочным отношениям, сотрудничеству и обмену информацией между членами в целях решения общих вопросов, популяризации рациональных практик и постоянного улучшения портового обслуживания судоходных предприятий.
Немецко-Балтийская торговая палата в Эстонии, Латвии, Литве (AHK)
Немецко-Балтийская торговая палата является официальным представителем германских предприятий в странах Балтии. Одной из ее важнейших задач является консультирование германских и балтийских компаний при выходе на рынок Балтии и Германии. AHK служит сетевой платформой для установки деловых связей и оказывает разнообразные коммерческие услуги, проводит рыночные исследования, предоставляет информацию и консультации. Она имеет представительства в Таллине, Риге и Вильнюсе и служит единым центром предоставления услуг для германских и балтийских компаний, представляя интересы 400 своих членов.
Международная сеть портовых городов (AIVP)
AIVP – единственная международная организация, которая уже на протяжении 30 лет объединяет влиятельных заинтересованных лиц в области государственного и частного развития портовых городов. В нее входят избранные представители городов и других местных организаций морского и речного судоходства, портовых администраций и государственных органов, а также городские и портовые операторы, предприятия, основанные в портовых городах, исполнители проектов портовых городов, архитекторы, ландшафтные дизайнеры и специалисты по городскому планированию, университеты и исследовательские институты.
Цель AIVP – улучшать отношения между портом и городом посредством диалога и двустороннего сотрудничества. Организация поддерживает своих участников в процессе внедрения новых стратегий, позволяющих справиться с предстоящими изменениями.
Международная ассоциация капитанов портов (IHMA)
Международная ассоциация капитанов портов – это профессиональная организация, объединяющая капитанов портов и руководящих лиц, отвечающих за управление морскими операциями в порту, из более чем 50 стран.
Ее цель – объединить лиц, ответственных за безопасность, надежность, эффективность и экологичность морских операций в акватории порта, в один профессиональный орган для исполнения общих задач.
Международная ассоциация круизных линий(CLIA)
Основанная в 1975 году Международная ассоциация круизных линий является крупнейшей в мире ассоциацией круизной индустрии, объединяющей всех участников этой отрасли: операторов круизных линий, круизные порты, туристические компании, поставщиков услуг и даже технического оборудования.
Участие в этой организации предоставляет возможность сотрудничества с ведущими мировыми операторами круизных линий и тем самым способствует развитию круизного сектора в порту.
Управление Рижского свободного порта вступило в CLIAв июне 2018 года.
