Rīgas brīvostas attīstības programmu plāno izstrādāt līdz nākamā gada martam

Viņš pastāstīja, ka Rīgas brīvostas pārvalde ar "BMT Transport Solutions", "NK Konsultāciju biroju" un citām kompānijām maijā noslēdza līgumu par programmas izstrādi un uzņēmumiem attīstības programma jāizstrādā desmit mēnešu laikā.

Kalniņš norādīja, ka osta ir spēcīgi funkcionējošs tautsaimniecības un ekonomikas pamats. "Tas ir lielums, bez kura Latvijas ekonomika nākotnē nevarēs sevi saukt par ilgspējīgu," teica Kalniņš, piebilstot, ka tādēļ ir jāpanāk kompromiss - līdzsvars starp biznesa iecerēm un vidi jeb "ligzdojošajiem putniem".

Viņš pauda cerību, ka brīvostas teritoriālais plānojums tiks izstrādāts sadarbībā ar Rīgas domes Attīstības departamentu.

Izstrādātāji veiks brīvostas ārējās vides izpēti, kravu plūsmas prognozi, stratēģiskās ietekmes uz vidi novērtējumu un arī iespējamo draudu analīzi. Kalniņš pauda cerību, ka attīstības plāna izstrādātāji spēs Rīgas brīvostai piedāvāt papildu informāciju par to, kādā attīstības fāzē šobrīd atrodas osta un kādā var nonākt īsā vai vidējā termiņā. Attīstītāji pauda cerību, ka sniegs ostai arī pārskatu par attīstībai svarīgākajiem tirgiem, protams, ostas attīstības stratēģiju un attīstības realizācijas plānu.

Konference "Rīgas brīvostas attīstība un likumiskais ietvars" notiek otrdien Rīgā. Rīgas osta pēc kravu apgrozījuma ir otra lielākā Latvijā un lielākā pēc apkalpoto pasažieru skaita. 2007.gadā Rīgas brīvostā pārkrāva 25,933 miljonus tonnu kravu, kas ir par 2,3% vairāk nekā 2006.gadā.