English
В качестве одного из наиболее активных европейских круизных портов, Рижский Свободный порт принимает участие в проекте «Green Cruise Port – Sustainable Development of Cruise Port Locations» (Зеленый круизный порт - Устойчивое развитие круизных портов). Проект финансируется Европейским фондом регионального развития и его цель - объединить круизные порты с тем, чтобы вместе решать актуальные проблемы, а также содействовать устойчивому и качественному развитию всех портов, участвующих в проекте. 6 и 7 июня в Бергене (Норвегия) состоялось заседание Руководящего комитета проекта. Управление Рижского Свободного порта представляла Лаура Апога, эксперт по круизному сообщению департамента маркетинга.
Круизный туризм является одним из самых стремительно растущих сегментов туризма в мире. Так и в Рижском порту в прошлом году количество круизных пассажиров увеличилось на 13,7%. Постоянное увеличение размера круизных судов и возрастающие требования относительно комфорта пассажиров, с одной стороны, а также все более жесткие экологические требования, с другой стороны, представляют собой серьезную проблему для европейских круизных портов, в том числе, и для Рижского порта. Проект «Green Cruise Port» был начат для того, чтобы порты, работая вместе, могли совместными усилиями проанализировать ситуацию и найти решения текущих проблем по трем основным направлениям: 1)Развитие портовой инфраструктуры в соответствии с критериями устойчивого развития,2) Создание экологически чистых наземных пассажирских транспортных соединений с портом, 3) Экологические и экономические последствия экскурсионного обслуживания пассажиров круизных судов для портовых городов.
Управление Рижского Свободного порта принимает участие в этом проекте, чтобы используя средства европейских фондов изучить важные аспекты круизного сообщения, а также для обмена информацией и изучения опыта других европейских круизных портов. В рамках проекта у каждого порта есть возможность провести исследование и организовать семинар по актуальным для каждого конкретного порта проблемам. Управление Рижского Свободного порта будет изучать особенности поведения и потребности экипажа круизного судна в порту, а также проведет семинар по портовым сборам. Лаура Апога: «Эти две сферы, за которые мы отвечаем в рамках проекта «Green Cruise Port», имеют важное значение для успешного развития круизного сообщения в Рижском порту. Тарифная политика порта играет существенную роль в сохранении конкурентоспособности Рижского порта и привлечении все больше и больше круизных линий. Проект дает возможность получить информацию о портовых сборах и скидках для круизных судов в других европейских портах, а также сравнить эти данные с системой сборов и тарифов Рижского порта. В то же время, мы уже давно планировали изучать особенности поведения и потребности экипажа судна при нахождении в порту. Предполагается, что количество членов экипажа круизного судна составляет 1/3 от числа пассажиров. Таким образом, если Рижский порт посещают около 70 тысяч пассажиров круизных судов в год, то надо учитывать дополнительно и более 23 тысяч членов экипажа. Если привычки, желания и потребности пассажиров тщательно изучаются и удовлетворяются, то о времяпровождении находящегося в порту экипажа мы знаем очень мало. Проект «Green Cruise Port» дает нам возможность реализовать такое исследование и в будущем сделать Рижский порт более гостеприимным и для членов экипажа круизных судов».
