Šlesers: Rīgas ostai plānots piesaistīt vairāku simtu miljonu latu investīcijas

Šlesers norādīja, ka brīvostas apgrozījumu četru gadu laikā plānots palielināt no pašreizējiem 30 miljoniem tonnu līdz 50 miljoniem tonnu gadā. Lai to panāktu, nepieciešamas investīcijas - gan no valsts, piesaistot Eiropas Savienības (ES) struktūrfondu līdzfinansējumu, gan no privātā sektora.

Brīvostas valdes priekšsēdētājs pauda izbrīnu par to, ka valstī ostu attīstība nav noteikta par prioritāti. "No krīzes valsts varēs iziet, ja par prioritāti noteiks ostas. Šis ir viens no biznesiem, kas pašlaik veiksmīgi attīstās, un nepieciešams tajā vēl ieguldīt attīstības veicināšanai," sacīja Šlesers.

Tāpat brīvostas valdes priekšsēdētājs pauda neapmierinātību ar to, ka ostām netikšot piešķirts pietiekams valsts līdzfinansējums ES fondu apgūšanai.

Šlesers atgādināja, cik lielu devumu valstij dod ostas - tajās tiek nodarbināti tūkstošiem cilvēkiem, un vēl tūkstošiem darbavietu rodas saistītajās nozarēs, piemēram, dzelzceļā. "Eksperti aprēķinājuši, ka katra pārkrautā tonna dod desmit latu ienākumus valstij. Līdz ar to brīvostas devums ir 300 miljoni latu gadā, un pēc apgrozījuma palielināšanas tie būs 500 miljoni latu gadā."

Pēc Šlesera teiktā, ostā plānots būvēt daudz jaunu termināļu un uzlabot infrastruktūru. Ostu pamazām plānots atvirzīt no pilsētas centra uz jūras pusi. Lai piesaistītu kravas un investīcijas, plānots runāt ar potenciālajiem investoriem NVS valstīs.

Rīgas brīvostas pārvaldnieks Leonīds Loginovs norādīja, ka, ostai attīstoties, netiks aizmirsta vides aizsardzība un tikšot realizēti videi draudzīgi projekti. "Ostā varēs dzīvot putni un cita veida visdažādākie zvēri," solīja Šlesers.

Runājot par Kundziņsalas iedzīvotājiem, Šlesers uzsvēra, ka osta viņus nespiedīs šo teritoriju atstāt, bet būs pretimnākoša, ja kāds vēlēsies savu īpašumu par saprātīgu cenu pārdot un pārcelties. "Tagad ir izdevīgs laiks, lai iegādātos nekustamos īpašumus jaunai dzīvesvietai kaut kur citur," teica brīvostas valdes priekšsēdētājs.

Kā ziņots, Rīgas brīvostā šā gada augustā, salīdzinot ar 2008.gada augustu, kopējais kravu apjoms pieaudzis par 19,4%, liecina apkopotā informācija par kravu apgrozījumu Rīgas brīvostā.

Šā gada pirmajos astoņos mēnešos Rīgas brīvostā pārkrauti 20,094 miljoni tonnu kravu, kas ir par 3,5% vairāk nekā tādā pašā laika posmā pērn.

Vislielākais apgrozījuma kāpums pirmajos astoņos mēnešos bija lejamkravu segmentā, kur pārkrauto kravu apjomi palielinājās par 31,4%, sasniedzot 4,41 miljonu tonnu. Salīdzinot lejamkravu apjomu šā gada augustā ar pagājušā gada augustu, pieaugums ir 56,8%.

Beramkravu apjomi pirmajos astoņos mēnešos palielinājās par 2,8%, sasniedzot 13,039 miljonus tonnu, bet ģenerālkravu apgrozījums samazinājās par 21,6%, sasniedzot 2,645 miljonus tonnu.

Salīdzinot šā gada augustu ar pagājušā gada augustu, beramkravu apjoms pieaudzis par 18,2%, bet ģenerālkravu apjoms samazinājies par 4,7%.

Rīgas brīvosta 2009.gada pirmajos astoņos mēnešos apkalpoja arī 500 519 pasažierus, tostarp 107 241 kruīza kuģu pasažieri. Kopējais Rīgas ostas pasažieru skaits, salīdzinot ar 2008.gadu, pieaudzis par 42%.