Искать

Сотрудничество

Членство в организациях

Европейская организация круизов (CEO)

logo_cruise_europe

www.cruise-europe.org

Для популяризации и развития сообщения круизных судов в Северной и Западной Европе 27 европейских портов учредили Европейскую организацию круизов. Сейчас в рамках Организации действуют более чем 70 портов. Организация не только популяризирует деятельность портов, но и поддерживает тесные связи с круизными линиями и операторами, заботясь о безопасности судоходства и окружающей среды, а также об улучшении предлагаемого портами оборудования.

Организация балтийских портов (BPO)

logo_BPO

www.bpoports.org

Организации Балтийских портов (BPO - Baltic Ports Organization) включает в себя более 40 крупных портов 9 стран мира, расположенных на побережье Балтийского моря с общим грузооборотом более 800 миллионов тонн в год. Целью организации является улучшение конкурентоспособности Балтийского морского транспорта, повышение эффективности работы портов, позиционируя Балтийский регион как стратегический центр логистики, а также улучшение портовой инфраструктуры и связи с другими видами транспорта.

Европейская организация морских портов (ESPO)

logo_espo

www.espo.be

ESPO (European Sea Ports Organization) объединяет и представляет все морские порты стран- членов Европейского союза, а также в качестве наблюдателей принимает участников, представляющих страны-кандидаты ЕС, Европейскую ассоциацию свободной торговли и другие европейские страны. Основной целью ESPO является лоббирование интересов портовых управлений, а также содействие повышению эффективности деятельности портов Европы. Для достижения этой цели делается все для упрощения процедуры перевозки, улучшая обмен компьютеризированной информацией, которая должна заменить бесчисленные бумажные документы, там, где это возможно.

Международная ассоциация портов (IAPH)

logo_iaph

www.iaphworldports.org

Международная ассоциация портов (IAPH) была создана для того чтобы представлять интересы мореплавателей в глобальном масштабе. На данный момент ассоциация объединяет 230 портов из 89 стран, которые сотрудничают между собой в различных сферах, а так же 100 ассоциированных организаций, представляющих судоходную индустрию. Около 60% всех морских торговых грузов и 90% контейнерных грузов перегружаются в портах IAPH.

Немецко-Балтийская торговая палата в Латвии

logo_AHK-balt

www.ahk-balt.org

Немецко-Балтийская торговая палата в Эстонии, Латвии и Литве (DBHK-Deutsch-Baltische Handelskammer in Estland, Lettland, Litauen) является первой остановкой для предпринимателей из Германии и стран Балтии, которым необходимы консультации относительно начала и дальнейшего развития предпринимательской деятельности в Германии, Латвии, Эстонии и Литве. Спектр услуг, предлагаемых Немецко-Балтийской торговой палатой, особенно подходит для малых и средних предприятий.

Международная Федерация гидрографических обществ (IFHS)

logo_IFHS

www.hydrographicsociety.org

Цель работы Международной Федерация гидрографических обществ (International Federation of Hydrographic Societies) - развивать международное сотрудничество в области гидрографии посредствам обмена ресурсами и информацией между гидрографическими обществами и распространять знания в области гидрографических и подводных исследований, а также способствовать развитию соответствующих морских технологий.

Международная ассоциация городов и портов (AIVP)

logo_villes_ports

www.aivp.org

Международная ассоциация городов и портов (AIVP- Association Internationale Villes et Ports) была основана в 1988 году по инициативе городов - портов и их административных и экономических партнеров с целью создать постоянно действующую структуру для контактов и обмена информацией. В настоящее время Ассоциация превратилась в сеть международных экономических и политических организаций, которая представляет города-порты.

Международная ассоциация капитанов портов (IHMA)

logo_IHMA

www.harbourmaster.org

Цель Международной ассоциации капитанов портов (IHMA -International Harbour Masters' Association) - содействовать безопасной и эффективной навигации в акватории порта и представлять профессиональные позиции, интересы и мнения капитанов порта на международном, региональном и национальном уровнях.

Порты-побратимы

Сантандер

logo_port_Santander

www.puertosantander.es

Порт Сантандер находится в столице Кантабрии на северном побережье Испании. Стратегически выгодное расположение порта (на северном побережье Испании) создает благоприятные условия для торговли с Великобританией, Францией, Бельгией, Германией, Голландией и многими странами Латинской Америки, а также с Россией, странами Балтии, Южной Африкой, Японией и Китаем. Глубина устья -18 метров и ширина -1700 метров, порт может принимать пассажирские суда длиной до 439 метров.

8 мая 2001 года был заключен договор о содружестве между Рижским Свободным портом и Сантандерским портом (Кантабрия, Испания) с целью создания модели стабильного институционального сотрудничества между управлениями портов. В договоре предусматривается содействие развитию торговых и деловых отношений между предприятиями и обществами ассоциации портов, обмен актуальной информацией, создание рабочих групп для анализа возможностей привлечения новых технических и финансовых средств.

Гавр

logo port of le havre

www.havre-port.fr

Порт Гавр находится на северо-западе Франции, в Нормандии, в устье Сены, и это второй по объему переваливаемых грузов порт во Франции, в 2008 году в порту Гавр было перевалено 80,5 млн. тонн, и пятый по величине порт в Европе. Условия судоходства пригодны для крупнотоннажных судов и стратегическое положение порта сделало его одним из основных портов Северной Европы. В порту работают различные терминалы, и это позволяет переваливать любые виды грузов, а также принимать пассажирские суда.

Между Рижским Свободным портом и портом Гавр заключен договор о сотрудничестве, с целью содействовать обмену информацией по вопросам развития портов и охраны окружающей среды.

Касабланка

Порт Касабланка находится на северо-западном побережье Марокко у Атлантического океана. Это крупнейший и наиболее важный порт, как в Марокко, так и в Северной Африке, к тому же этот порт считается крупнейшим искусственно-созданным портом в мире. Каждый год в порту переваливается более 20 миллионов тонн грузов. Кроме того, порт имеет большое значение для национальной экономики так, как в порту работает 56% всех занятых в промышленном секторе работников Марокко.

В конце 2008 года был заключен договор о сотрудничестве между Рижским Свободным портом и портом Касабланка с целью содействия международному сотрудничеству в области портовых услуг, управления имуществом и развития, используя самые современные IT - технологии для хранения грузов и контроля над инвентарем.

Риека

logo port of rijeka

www.portauthority.hr

Порт Риека находится в Хорватии, на берегу залива Кварнер Адриатического моря. Это крупнейший и наиболее важный порт Хорватии, объем переваленных грузов достигает 13 миллионов тонн в год. Выгодное географическое расположение порта делает его самым удобным и ближайшим выходом в открытое море, не только для Хорватии, а также и для Венгрии, Австрии, Чехии, Словакии, для западной части Украины и для южной части Польши и Германии. Главным преимуществом порта являются естественные глубины залива (до 60 м), а также тот факт, что порт предлагает кратчайший морской путь от Европы к странам Ближнего, Среднего и Дальнего Востока.

В 2008 году был заключен договор о сотрудничестве между Рижским Свободным портом и портом Риека. Главные цели договора: 1) взаимный обмен информацией в области деятельности порта, применения и внедрения наиболее современных портовых технологий, развития порта и обеспечения его безопасности, а также в области охраны среды; 2) создание базы для совместной рекламной поддержки и для различных мероприятий по повышению уровня узнаваемости.

Порт Сантус

www.portodesantos.com

Расположенный в городе Сантус (Santos-SP), этот порт является крупнейшим в Бразилии и один из самых оживленных портов Латинской Америки и в настоящее время обслуживает 26 бразильских штатов. В 2014 году его общий грузооборот составил 83 млн. тонн. Порт Сантус особенно важен для экономики штата Сан-Паулу - примерно 90% производственной базы штата находится в радиусе 200 километров от порта. Работа порта обеспечивает 28% объема внешней торговли Бразилии.

11 июля 2011 года Порт Сантус (Бразилия) и Рижский Свободный порт (Латвия) подписали Меморандум о взаимопонимании с целью способствовать более активному сотрудничеству между двумя портами. Стороны будут обмениваться информацией о портовых стандартах, правилах и законах, которые могут способствовать развитию обеих Сторон, повышая эффективность работы порта. В частности, это относится к процедурам портовой компьютеризации. Подписанты Меморандума договорились о сотрудничестве, с тем, чтобы определить действия, которые необходимо предпринять для дальнейшего развития торговли между двумя странами.

Порт Данте Б.Фасцелл округа Майами-Дейд (Порт Майами)

www.miamidade.gov/portmiami/

Порт Майами Данте Б.Фасцелл (Dante B. Fascell Port of Miami), обычно называемый Порт Майами (PortMiami), - это морской порт, расположенный на искусственном острове Додж-Айленд (Dodge Island) в заливе Бискейн в Майами (штат Флорида, США). «Грузовая гавань Северной и Южной Америки» и «Мировая Круизная столица » - так уже давно называют Порт Майами. Это самый большой и оживленный круизный порт в мире - в 2014 году услугами порта Майами воспользовались примерно 4,8 млн. пассажиров. Площадь порта занимает весь искусственный остров Додж-Айленд и соответствует 600 акрам. Порт Майами – один из ведущих контейнерных портов в Соединенных Штатах, ежегодный объем перевалки - около 7 млн. тонн грузов. Порт Майами также обслуживает клиентов из Азии, Северной Америки, Европы и Африки.

8 июля 2014 года Порт Майами Данте Б.Фасцелл округа Майами-Дейд (Dante B. Fascell Port of Miami of Miami-Dade) (Соединенные Штаты Америки) и Рижский Свободный порта (Латвия) подписали Международное Соглашение о портах-побратимах.

Соглашения о сотрудничестве

Свободная экономическая зона "Минск"

www.fezminsk.by