Искать

На обоих терминалах острова Криеву началась погрузка угля на суда

Чтобы освободить центр Риги от угольных грузов и переместить их перевалку в новые, оснащенные современными технологиями терминалы на острове Криеву, управление Рижского свободного порта в 2012 году приступило к проекту «Развитие инфраструктуры на острове Криеву для переноса портовой деятельности из центра города». В феврале этого года начали работу оба терминала на острове Криеву – SIA STREK и SIA Riga Coal Terminal, обработавшие первые суда с углем. Это означает, что крупнейший инвестиционный проект в истории Рижского порта совсем близок к успешному завершению. 

Подробнее: На обоих терминалах острова Криеву началась погрузка угля на суда

Разработано руководство для успешного развития
 круизных портов

Разработкой плана действий и рекомендаций для круизных портов региона Балтийского моря завершился проект «Зеленый круизный порт – устойчивое развитие круизных портов» (Green Cruise Port – Sustainable Development of Cruise Port Locations). Проект был профинансирован Фондом регионального развития Европейского союза, и его целью было объединение круизных портов  Балтийского моря для решения актуальных вопросов общими силами, а также для поддержки устойчивого и качественного развития всех участвующих в проекте портов. Став участником проекта, управление Рижского свободного порта получило возможность изучения важных для развития круизного сообщения аспектов рижского порта, а также обмена информацией и опытом с другими круизными портами Балтийского моря.

Подробнее: Разработано руководство для успешного развития
 круизных портов

Предприятие SIA Extron Baltic отмечено за стремительный рост в Рижском порту

Управление Рижского свободного порта ежегодно оценивает достижения портовых предприятий в предшествующем году, вручая награды в нескольких номинациях. Награду Рижского свободного порта за 2018 год в номинации «Стремительный рост» получило предприятие SIA Extron Baltic, которое из совсем маленькой стивидорной компании превратилось в важного игрока и очень близко подошло к десятке крупнейших грузовых терминалов порта. В 2018 году объем грузов, обработанных на терминале, впервые превысил рубеж в полмиллиона тонн. Стоит отметить, что предприятие постоянно развивается с 2010 года. За это время ему удалось стать крупнейшим предприятием по перевалке генеральных грузов металлов в Рижском порту.  

Подробнее: Предприятие SIA Extron Baltic отмечено за стремительный рост в Рижском порту

Новая программа развития Рижского свободного порта предусматривает расширение его деятельности

В конце прошлого года правление Рижского свободного порта утвердило новую программу развития на следующие десять лет, и на прошлой неделе с планами развития порта были ознакомлены СМИ и представители заинтересованных сторон. Программа развития на 2019–2028 годы предусматривает существенное расширение деятельности Рижского порта, поощрение индустриализации и прихода новых предприятий на его территорию. Кроме того, новая программа развития уделяет дополнительное внимание развитию пассажирских перевозок, одновременно продолжая стратегические направления деятельности – привлечение новых грузов, диверсификацию грузов, развитие портовой инфраструктуры и усовершенствование модели управления портом.

Подробнее: Новая программа развития Рижского свободного порта предусматривает расширение его деятельности

В Рижском свободном порту открываются реконструированные причалы

В начале этого года торжественной церемонией были открыты только что сданные в эксплуатацию причалы ZO-1 и ZO-2, реконструкция которых длилась почти два года.

Подробнее: В Рижском свободном порту открываются реконструированные причалы

2018 год примечателен для Рижского порта рекордами в нескольких группах грузов

Отрасль транспорта и логистики образует пятую часть латвийской экономики и в большой степени опирается на железную дорогу и три крупнейших порта. На прошлой неделе крупнейшие представители отрасли проинформировали общество о сделанном в прошлом году и обрисовали перспективы на этот год. 

Подробнее: 2018 год примечателен для Рижского порта рекордами в нескольких группах грузов

Работы по строительству второй очереди терминала на острове Криеву выходят на финишную прямую

Работы по строительству второй очереди проекта терминала на острове Криеву практически завершены – в этом сегодня во время личного визита при оценке продвижения строительных работ удостоверились представители правления Рижского свободного порта. На территории стивидора SIA Strek все дополнительные работы по строительству инфраструктуры, которые обязалось выполнить управление Рижского свободного порта, завершены на 100 %, и сооружения сданы в эксплуатацию. Кроме того, строительные работы фактически завершились и на территории второго стивидора – SIA Riga Coal Terminal, где началась сдача объекта в эксплуатацию и продолжается процесс согласования исполнительной документации, который закончится во второй половине декабря.

Подробнее: Работы по строительству второй очереди терминала на острове Криеву выходят на финишную прямую

Сотрудничество с представителями белорусской лесохозяйственной отрасли позволит Рижскому порту и далее наращивать объемы грузов лесоматериалов

На прошлой неделе Рижский порт посетили представители Министерства лесного хозяйства Беларуси, чтобы обсудить сотрудничество в экспорте своих лесоматериалов.  Гости признали, что потенциал совместной работы впечатляет, существуют многочисленные возможности развития транзита лесоматериалов и различных видов сотрудничества. При этом белорусская сторона уже представила конкретное предложение модели сотрудничества. Для Рижского порта это означает возможность дальнейшего увеличения объемов грузов лесоматериалов. 

Подробнее: Сотрудничество с представителями белорусской лесохозяйственной отрасли позволит Рижскому порту и...

Развитие Рижского свободного порта будет основываться на осуществлении социально ответственной политики, устойчивом использовании ресурсов и заботе об окружающей среде

Работа управления Рижского свободного порта над созданием программы развития порта на следующее десятилетие находится на заключительной стадии. Программа развития Рижского свободного порта на 2019–2028 годы представляет собой всеобъемлющий документ, который обозначит тенденции развития Рижского порта в ближайшие десять лет: от развития объектов инфраструктуры и новых путей логистики до устойчивой политики окружающей среды и социальной ответственности.

Подробнее: Развитие Рижского свободного порта будет основываться на осуществлении социально ответственной...

Статус свободной зоны – существенное преимущество в дальнейшем развитии Рижского порта

Одна из важнейших отличительных черт инвестиционного климата Рижского свободного порта – возможность для коммерсантов работать в режиме свободной экономической зоны. Новая программа развития Рижского свободного порта на 2019–2028 годы предусматривает активное поощрение использования преимуществ свободной экономической зоны, чтобы эффективнее использовать территорию порта и привлекать на свободные территории порта новые проекты развития. 

Подробнее: Статус свободной зоны – существенное преимущество в дальнейшем развитии Рижского порта

Значительно увеличился объем переваленных лесоматериалов в Рижском порту

В Рижском порту в этом году наблюдается существенный рост объема грузов лесоматериалов, которые уже стали второй по объему группой. В целом за десять месяцев нынешнего года в порту перевалено 4,4 миллиона тонн различных грузов лесоматериалов, что на треть больше, чем в прошлом году.

Подробнее: Значительно увеличился объем переваленных лесоматериалов в Рижском порту

Цель Рижского порта: удвоить количество круизных судов и их пассажиров

Почти за полвека круизная индустрия пережила динамичный рост, вначале обусловленный востребованностью круизных путешествий в Северной Америке, а в последнее время – в Европе и остальных странах мира, в особенности в Китае и Австралии. Спрос на круизные путешествия в разных регионах мира увеличился с 23,34 миллиона пассажиров в 2014 году до 26,76 миллиона пассажиров в 2017 году. Согласно тенденциям рынка, до 2030 года количество круизных пассажиров в мире может увеличиться еще на треть с открытием новых туристических маршрутов и рыночных ниш.

Подробнее: Цель Рижского порта: удвоить количество круизных судов и их пассажиров

Развитие производства в порту внесет существенный вклад в экономику страны

С изменением глобальных транспортных потоков и экономической ситуации в нашем регионе меняется и Рижский порт, чтобы сохранить грузооборот и успешно конкурировать с другими портами региона. Один из путей, позволяющих обеспечить рабочие места, поступления в бюджет и стабильный грузооборот, – развитие производства и повышение удельной доли связанных с ним грузов.

Подробнее: Развитие производства в порту внесет существенный вклад в экономику страны

Терминал на острове Криеву сдан в эксплуатацию

Работы в рамках второго этапа строительства проекта терминала на острове Криеву завершены, и объект сдан в эксплуатацию, вследствие чего, как и планировалось, терминал полностью готов к началу операций по обслуживанию грузов. Управление Рижского свободного порта на территории стивидоров SIA Strek и SIA Riga Coal Terminal выполнило все взятые им на себя дополнительные работы по строительству инфраструктуры в полном объеме.

Подробнее: Терминал на острове Криеву сдан в эксплуатацию

Рижане и порт обрисовали совместное видение будущего

Рижский порт – неотъемлемая часть города. По площади он занимает приблизительно пятую часть территории Риги. Чтобы найти баланс между развитием порта, соблюдением интересов предпринимателей и горожан, важно поощрять открытый диалог, взаимную осведомленность и заинтересованность. Поэтому в начале ноября местные и международные эксперты, представляющие различные отрасли, а также общественно активные рижане встретились на организованной архитектором города Риги конференции «Рижанин и порт», где ознакомились с видением будущего развития Рижского порта, изучили примеры со всего мира, а также обменялись мнениями о дальнейшем взаимодействии города Риги и порта.

Подробнее: Рижане и порт обрисовали совместное видение будущего

Подкатегории